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Sassuolo, nuovo servizio bus. |
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venerdì 29 agosto 2008 |
(Sesto Potere) Sassuolo - 27 agosto 2008 - Dopo l’attivazione, avvenuta da alcune settimane, dei nuovi mezzi per il trasporto pubblico urbano, arriva il momento per Sassuolo di rivoluzionare anche la rete del trasporto pubblico, per perseguire gli importanti obiettivi di miglioramento della mobilità cittadina. Dall’11 giugno sono entrati in funzione nuovi percorsi, verranno incrementate le fermate, ridotti i tempi di attesa. Gli obiettivi principali del progetto di revisione della rete di trasporto pubblico sono: maggiore raggiungibilità delle destinazioni del territorio comunale; riduzione di tempi di percorrenza del servizio; riduzione dei tempi di attesa alle fermate; miglioramento delle condizioni di comfort e sicurezza sia in vettura che a terra (messa in sicurezza delle fermate); aumento della domanda di utilizzo con conseguente decongestionamento del traffico veicolare; riduzione delle emissioni inquinanti; sviluppo di alcune forme di intermodalità (auto-autobus, treno-autobus,ecc.).
Fino ad oggi il servizio di trasporto pubblico urbano offriva corse con frequenze intorno ai 60 minuti e non permetteva di raggiungere tutti i nuovi punti di aggregazione (centri sportivi, centri commerciali, poli scolastici) che negli anni sono sorti contestualmente allo sviluppo urbanistico della città.
Il progetto comprende il riassetto, anche attraverso una serie di interventi infrastrutturali, delle 3 linee di trasporto pubblico urbano e della linea extraurbana Sassuolo– Fiorano – Maranello/Vignola (linea 640) oltre all’ammodernamento (già adottato) del parco veicolare al fine non solo di migliorare il livello di servizio offerto in termini di tempi di attesa e percorrenza, comfort e sicurezza, ma anche con l’intento di ridurre l’emissione di gas inquinanti da parte dei mezzi pubblici.
Il nuovo assetto rende inoltre raggiungibili tutte le principali destinazioni e crea le premesse per un’intermodalità tra bus e ferrovia. E’ stata infatti realizzata la stazione per gli autobus urbani di linea in via Marconi, in posizione strategica, con realizzazione di percorsi pedonali appositi e in sicurezza, verso le vicine stazioni ferroviarie e l’autostazione degli autobus extraurbani. La stazione di incontro dei bus riporterà su tabelle orari e percorsi.
Per migliorare i tempi di percorrenza si è anche provveduto a realizzare in alcuni punti corsie stradali dedicate al trasporto pubblico (corsie preferenziali) e a modificare alcuni degli impianti semaforici esistenti. Il nuovo trasporto pubblico includerà quindi due linee urbane (una con direzione nord – sud e l’altra con direzione est – ovest), con frequenza giornaliera di 30 minuti e punto di rendez–vous in via Marconi, dove i quattro mezzi in servizio effettuano contemporaneamente l’interscambio. Alle due nuove linee verrà affiancata l’attuale linea B1, anch’essa rimodellata non solo nel nome (linea C) ma anche nel tracciato e nella frequenza; infatti, il nuovo percorso prevede il passaggio dal punto di rendez–vous e si snoda a ridosso del centro storico con una fermata anche al Nuovo Ospedale. Il servizio di trasporto pubblico avrà più punti di accesso: si passa dalle 124 fermate presenti sul territorio attualmente alle 143 del progetto, con un aumento del 15 per cento.
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