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Pullman turistici Roma - nuovo piano. |
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giovedì 15 aprile 2010 |
 Più aree di sosta e posti per parcheggiare, nuove tariffe, permessi con tetto massimo giornaliero (acquistabili anche on line), telepass al posto dei contrassegni di carta, incentivi ai mezzi ecologici e misure per scoraggiare i più inquinanti, più severità sul terreno delle regole e delle sanzioni per chi non le rispetta.
Via libera dal Consiglio Comunale al nuovo piano per i pullman turistici a Roma, approvato dalla Giunta lo scorso gennaio.
Il piano sostituisce quello del 2005 e diviene operativo entro 90 giorni dalla ratifica del Consiglio. Il nuovo piano, ha detto l'assessore alla Mobilità Sergio Marchi, è fondamentale per la mobilità romana e mette ordine nella questione pullman e traffico, "premiando flotte più ecologiche, evitando il fenomeno delle soste in doppia fila dei torpedoni, dando certezza su regole e controlli".
Marchi ha ricordato le novità salienti: nuovo abbonamento annuale, comprensivo del parcheggio a lunga sosta; più aree di parcheggio (per tutto il giorno e fino a due ore); "stalli" per le fermate brevi (fino a un quarto d'ora) sorvegliati elettronicamente.
Con il nuovo piano le aree di sosta passano da 24 a 60 (+150%) e i posti per parcheggiare da 249 a 539 (+116%).
Cambiano tariffe, abbonamenti e tipi di permesso. Aumentano i controlli e le misure antismog, sia in positivo (incentivi a chi inquina meno) che in negativo (deterrenza nei confronti dei mezzi più inquinanti). Immutata, rispetto al vecchio piano, la distinzione in due aree: ZTL1 bus (zona all'interno delle Mura Aureliane: I Municipio e Prati) e ZTL2 bus (territorio comunale all'interno del GRA e fino alle Mura Aureliane). Per i dettagli e maggiori informazioni si può visitare il sito www.comune.roma.it. |
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